Какой вид двигателей у DJI Mavic Pro? а тип у Mavic Air? а количество у Matrice 600?

У всех квадрокоптеров вид двигателей: ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Ниже, статья от Октября 2019 года, когда еще заявления о регистрации печатали на бумажке:

Привет всем, кто заполняет заявление о постановке на учет БВС = Беспилотного Воздушного Судна, в нашем случае — квадрокоптера.

Что надо сделать, чтобы зарегистрировать дрон?

Начнем по порядку:

1. Подготовить две бумажки:
   • Заявление
   • Фото дрона
2. Отправить их в Росавиацию

Вот и все! И никаких госпошлин, налогов и т.д. Пока все просто вроде бы.
Ниже приведено описание того, как указанные действия сделали мы. Это было пару дней назад — так что, через 10 дней узнаем, правильно ли мы все сделали. Изменения в данный пост будут внесены при необходимости.

Заполняем заявление

Первое и главное: «Прошу поставить на учет беспилотное воздушное судно» — уже заполнено. Далее: Информация о воздушном судне

Тип (наименование): Квадрокоптер DJI Mavic 2 Pro

на наш взгляд, ответ исчерпывающий — надо только подставить наименование Вашего дрона

Серийный (идентификационный) номер: QCDEXXXXXXXXXXX

на коптерах DJI серийник указан на наклейке на корпусе под батарейкой или в приложении в разделе «About»

Расположение наклейки с серийником

Количество двигателей и их вид: 4, бесколлекторный электрический

Так написал наш менеджер, видимо захотев блеснуть несколько более углубленными знаниями 😉
Скорее всего, хватило бы просто «электродвигатель», насколько мы понимаем, чтобы отличить от двигателей внутреннего сгорания, турбореактивных и т.д. А нашему менеджеру следовало бы разобраться в вопросе до конца и написать уж исчерпывающее «бексоллектроные, постоянного тока, синхронные, с магнитами, с синусоидальной ЭДС»

Итак, указанный ответ подходит для подавляющего большинства моделей дронов DJI кроме:

• Tello — там моторы щеточные
• M600 — их 6
• Agras — 6 или 8

Хотя, владельцы больших коптеров, как и, например, строители кастомных машин — сами знают количество и тип двигателей на своих аппаратах

Максимальная взлетная масса (кг): 900 г

ответ указан для Mavic 2 Pro
для справки, остальные коптеры, взвешенные у нас на кухонных весах с батарейками и камерой, вес дан с округлением в плюс:
300 — Spark
430 — Mavic Air
750 — Mavic Pro
1250 — Phantom 3
1400 — Phantom 4
3500 — Inspire 1 (с камерой X5 Raw и стеклом Olympus 12mm)
3990 — Inspire 2 (с камерой X7 и стоковым объективом)

Приведенные ниже данные взяты с официального сайта DJI:
249 — Mavic Mini (видимо, регистрировать не обязательно, но, вроде как — это только с легкой батареей)
6140 — M200v2
15500 — M600

Считаем все модификации (например, Phantom 4 Pro, Advanced, V2 и т.д.) приблизительно одинаковыми по весу.

Наименование изготовителя: DJI

Опять же, наш менеджер написав такой «ответ» был не совсем точен. На коробке с коптерами DJI написано SZ DJI TECHNOLOGY Co., Ltd.
Но, думаем, наименование DJI чиновников вполне устроит — все-таки это самые распространенные дроны.

Владелец

Далее заполняются данные владельца. Тут уж каждому самостоятельно придется лезть в ящик с докуметами и раскапывать там СНИЛС.
Заявления для юридических лиц и ИП отличаются только в этой части. Все, что касается Воздушного Судна — одинаковое.

Фотография

Требования к фото вкратце такие:

• Цветное
• Более 70% на фото занимает коптер

Еще написано, что на фото должны быть видны все части коптера.
При размышлении над этим вопросом подумалось, что Мавик придется фоткать с нижней стороны, чтобы было одновременно видно подвес с камерой и все лучи.
Знаем, что некоторые люди на всякий случай делают несколько фотографий — вроде как это не возбраняется.
Мы же решили проэкспериментировать, сделать «тупо» и проверить что будет. Отпечатали одну-единственную фото, вот такую:

фото для регистрации Mavic 2 Pro

Не будем придираться к 70% — просто сделаем, чтобы на фото был только коптер и он был в кадре по максимуму.
Отпечатали в ближайшей фото-лавке на листе А4. Не сложно и логично. Результат проверим и доложимся.

Отправка в Федеральное Агентство Воздушного Транспорта (Росавиация)

На сайте ФАВТ дан адрес для отправки документов Почтой: 125993, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2
ВАЖНО: на конверте надо сделать пометку «Учет БВС»
Поскольку указанное учреждение находится недалеко от нашего сервиса, мы отнесли конверт сами. Принимаются документы от населения в специальном окне под названием «Экспедиция», вход с дальнего от ленинградки торца. Подробнее — в нашем коротком видео: <ссылка>